就目前的形式来说的话，其实植物油很受欢迎。这类润滑基础油具有前两类的基础油不能比拟的优点，它可以降低环境污，并且在润滑性能和极压性能来说的话，这类润滑基础油是比合成基润滑油好的。但是植物油的产量较少，并且因为其低温下易结蜡，它的氧化安定性来说的话也是一个缺陷。

加氢裂解矿物油;以上两类都称为矿物油，矿物油的基础油是提炼过程中，在分馏出有用的轻物质之后，剩下来残留的塔底油再经提炼而成;本质而言，它是运用中较差的成份，中存有几千个不同的混合物分子组成，提炼技术即使再精进，亦无法将其中不良物，杂质去除殆尽。

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视频作者：天津艾优品贸易有限公司

1980年以来，北京石油化工科学研究院针对石油化工行业对特种油品要求开展了白油加氢工艺及催化剂的研究工作，研制出RA-1、RA-10白油加氢催化剂。采用国内技术及催化剂生产的白油产品虽然满足了国内白油产品标准，但与美国FDA和德国DAB-10标准相比还有一定的差距。用于生产高粘度牌号的国内催化剂还没有工业应用试验。 国外采用加氢法生产的白油约占白油总产量的85%。根据不完全统计，国外采用加氢法生产白油的装置主要涉及7家公司的技术。他们分别是法国石油科学研究院（IFP）、德国巴斯夫公司、美国大西洋里奇菲耳德公司（ARCO）、美国兰德尔公司（LYENDELL）、美国阿莫科石油公司（AMOCO）、美国埃克森公司（EXXON）以及美国雪佛龙公司（CHERVON）等

在调研过程中，我发现处于供应链不同位置的企业有着截然不同的态度。许多使用白油的企业表示，市场上白油价位比较高，国产白油价格高，进口的更高，很多中小型企业迫于资金的压力，购进白油的量往往不多，有的企业还改造了工艺流程，采用其他原料替代白油，以节约成本。处于白油流通中间层面的贸易商则不同，他们则往往强调白油贸易利润过低，国内白油市场上的竞争过于激烈，众多商贸企业在“价格战”中叫苦连天，获利甚微，有的甚至赔本经营。而白油生产厂家则认为价格适中，国内白油的产能集中在几个较大的生产厂家，他们拥定价权，他们的一举一动直接影响着整个白油市场。